1 cuota de $90.000,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $90.000,00 |
2 cuotas de $45.000,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $90.000,00 |
3 cuotas de $38.070,00 | Total $114.210,00 | |
6 cuotas de $21.747,00 | Total $130.482,00 | |
9 cuotas de $15.914,00 | Total $143.226,00 | |
12 cuotas de $12.745,50 | Total $152.946,00 | |
24 cuotas de $11.184,38 | Total $268.425,00 |
3 cuotas de $42.087,00 | Total $126.261,00 | |
6 cuotas de $26.340,00 | Total $158.040,00 |
3 cuotas de $44.100,00 | Total $132.300,00 | |
6 cuotas de $28.380,00 | Total $170.280,00 |
18 cuotas de $10.894,50 | Total $196.101,00 |
3 cuotas de $30.000,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $90.000,00 |
6 cuotas de $15.000,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $90.000,00 |
Todos los motores de competición de gasolina o diésel, de aspiración natural, turboalimentados o sobrealimentados equipados con inyección (directa / indirecta) o a carburador. Para motores modificados y automóviles de alto rendimiento que operan en un amplio rango de rpm y temperaturas, y en condiciones de conducción severas. Apto para todo tipo de combustibles comerciales, gasolina, diesel y biocombustibles (en especial Etanol).